Costo di un jet privato
Oslo → Reykjavík
Un volo privato da Oslo a Reykjavík copre 944 miglia nautiche (1,749 km) e richiede circa 2h 33m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $17,578 – $25,411 a tratta — circa $5,374 a posto.
944 nm
Distanza ortodromica
2h 33m
Flight time (light jet)
3.5h vs 5.9h
Porta a porta, privato vs linea
915 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 175 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 40m | $14,996 – $22,238 | $23,486 – $31,231 | $29,286 – $43,831 | $4,654 | 527 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 36m | $17,817 – $25,155 | $28,334 – $35,938 | $34,534 – $49,338 | $5,372 | 689 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 33m | $17,578 – $25,411 | $27,735 – $35,980 | $35,235 – $52,980 | $5,374 | 915 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 27m | $22,640 – $32,695 | $35,754 – $46,339 | $44,754 – $67,339 | $6,917 | 1,346 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 21m | $27,390 – $39,516 | $43,293 – $56,057 | $53,793 – $81,057 | $8,363 | 1,576 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 19m | $34,488 – $52,617 | $54,674 – $74,748 | $67,174 – $107K | $10,888 | 1,934 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 14m | $42,364 – $64,330 | $67,252 – $91,524 | $82,252 – $131K | $13,337 | 2,558 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 21m | $68,737 – $120K | $110K – $171K | $131K – $236K | $23,598 | 5,066 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Oslo–Reykjavík non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.5 h | 915 kg | $5,374 |
| Linea aerea, economy | 5.9 h | 175 kg | Typically $210–$525 |
| Linea aerea, first / business | 5.4 h | 700 kg | Typically $874–$2,099 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.