Costo di un jet privato
Philadelphia → Area della Baia di San Francisco
Un volo privato da Philadelphia a Area della Baia di San Francisco copre 2,185 miglia nautiche (4,046 km) e richiede circa 5h 03m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $53,677 – $78,610 a tratta — circa $16,536 a posto.
2,185 nm
Distanza ortodromica
5h 03m
Flight time (super-midsize jet)
6h vs 8.5h
Porta a porta, privato vs linea
3,382 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 405 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 51m | $34,749 – $51,676 | $54,290 – $72,394 | $60,090 – $84,994 | $10,803 | 1,271 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 42m | $35,881 – $51,136 | $56,586 – $72,394 | $62,786 – $85,794 | $10,877 | 1,475 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 15m | $40,740 – $59,126 | $64,061 – $83,415 | $71,561 – $100K | $12,483 | 2,243 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 01m | $52,475 – $76,092 | $82,578 – $107K | $91,578 – $128K | $16,071 | 3,310 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 03m | $53,677 – $78,610 | $83,734 – $110K | $94,234 – $135K | $16,536 | 3,382 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 57m | $67,076 – $104K | $105K – $146K | $117K – $178K | $21,418 | 4,143 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 45m | $81,848 – $127K | $128K – $178K | $143K – $217K | $26,071 | 5,464 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 03m | $132K – $237K | $207K – $333K | $228K – $398K | $46,144 | 10,872 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Philadelphia–Area della Baia di San Francisco non-stop
Philadelphia: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Area della Baia di San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6 h | 3,382 kg | $16,536 |
| Linea aerea, economy | 8.5 h | 405 kg | Typically $485–$1,214 |
| Linea aerea, first / business | 8 h | 1618 kg | Typically $2,023–$4,855 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Philadelphia → Mexico CityPhiladelphia → DallasPhiladelphia → London LutonPhiladelphia → LondonPhiladelphia → SingaporePhiladelphia → MunichPhiladelphia → Palm BeachPhiladelphia → ScottsdaleMexico City → Area della Baia di San FranciscoDallas → Area della Baia di San FranciscoLondon Luton → Area della Baia di San FranciscoLondon → Area della Baia di San Francisco