Costo di un jet privato
Reykjavík → Milano
Un volo privato da Reykjavík a Milano copre 1,528 miglia nautiche (2,829 km) e richiede circa 3h 56m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $25,705 – $37,497 a tratta — circa $7,900 a posto.
1,528 nm
Distanza ortodromica
3h 56m
Flight time (light jet)
4.9h vs 7.2h
Porta a porta, privato vs linea
1,413 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 283 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 30m | $26,211 – $38,752 | $41,155 – $54,568 | $46,955 – $67,168 | $8,120 | 934 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 11m | $24,377 – $34,759 | $38,426 – $49,184 | $44,626 – $62,584 | $7,392 | 991 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 56m | $25,705 – $37,497 | $40,238 – $52,650 | $47,738 – $69,650 | $7,900 | 1,413 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 46m | $32,983 – $48,077 | $51,666 – $67,555 | $60,666 – $88,555 | $10,133 | 2,076 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 37m | $39,757 – $57,908 | $62,318 – $81,425 | $72,818 – $106K | $12,208 | 2,426 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 33m | $49,819 – $76,917 | $78,261 – $108K | $90,761 – $140K | $15,842 | 2,973 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 25m | $60,939 – $93,681 | $95,829 – $132K | $111K – $171K | $19,328 | 3,925 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 37m | $98,417 – $175K | $156K – $247K | $177K – $312K | $34,205 | 7,797 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Reykjavík–Milano non-stop
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Milano: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.9 h | 1,413 kg | $7,900 |
| Linea aerea, economy | 7.2 h | 283 kg | Typically $340–$849 |
| Linea aerea, first / business | 6.7 h | 1132 kg | Typically $1,415–$3,395 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.