Costo di un jet privato
Reykjavík → New York
Un volo privato da Reykjavík a New York copre 2,264 miglia nautiche (4,192 km) e richiede circa 5h 13m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $55,356 – $81,107 a tratta — circa $17,058 a posto.
2,264 nm
Distanza ortodromica
5h 13m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Porta a porta, privato vs linea
3,498 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 419 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 9h 53m | $39,408 – $58,267 | $61,875 – $82,044 | $67,675 – $94,644 | $12,209 | 1,419 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 55m | $36,772 – $52,440 | $57,956 – $74,193 | $64,156 – $87,593 | $11,152 | 1,516 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 26m | $41,843 – $60,766 | $65,758 – $85,678 | $73,258 – $103K | $12,826 | 2,311 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 12m | $53,880 – $78,180 | $84,738 – $110K | $93,738 – $131K | $16,508 | 3,409 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 13m | $55,356 – $81,107 | $86,317 – $113K | $96,817 – $138K | $17,058 | 3,498 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 07m | $69,158 – $108K | $108K – $151K | $121K – $183K | $22,091 | 4,284 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 55m | $84,370 – $131K | $132K – $183K | $147K – $222K | $26,884 | 5,650 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 13m | $136K – $245K | $213K – $343K | $234K – $408K | $47,584 | 11,242 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Reykjavík–New York non-stop
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
New York: dove atterrerebbe
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · dogana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · dogana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Hub principale · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · dogana · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,498 kg | $17,058 |
| Linea aerea, economy | 8.7 h | 419 kg | Typically $503–$1,258 |
| Linea aerea, first / business | 8.2 h | 1677 kg | Typically $2,096–$5,031 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.