Costo di un jet privato
Riyadh → Bangkok
Un volo privato da Riyadh a Bangkok copre 3,104 miglia nautiche (5,748 km) e richiede circa 6h 54m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $91,235 – $143K a tratta — circa $29,225 a posto.
3,104 nm
Distanza ortodromica
6h 54m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.9h vs 10.5h
Porta a porta, privato vs linea
5,781 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 575 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 53m | $50,331 – $74,800 | $78,678 – $105K | $84,478 – $117K | $15,641 | 1,850 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 56m | $50,338 – $71,836 | $79,289 – $102K | $85,489 – $115K | $15,272 | 2,094 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 11m | $59,433 – $86,195 | $93,512 – $122K | $101K – $139K | $18,204 | 3,298 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 06m | $68,774 – $100K | $108K – $141K | $117K – $162K | $21,138 | 4,460 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 48m | $82,977 – $121K | $130K – $170K | $140K – $195K | $25,493 | 5,224 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 54m | $91,235 – $143K | $142K – $199K | $154K – $231K | $29,225 | 5,781 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 38m | $111K – $173K | $173K – $241K | $188K – $280K | $35,511 | 7,619 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 03m | $179K – $324K | $279K – $453K | $300K – $518K | $62,858 | 15,175 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Riyadh–Bangkok non-stop
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.9 h | 5,781 kg | $29,225 |
| Linea aerea, economy | 10.5 h | 575 kg | Typically $690–$1,725 |
| Linea aerea, first / business | 10 h | 2299 kg | Typically $2,874–$6,898 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.