Costo di un jet privato
Tokyo → Bangkok
Un volo privato da Tokyo a Bangkok copre 2,476 miglia nautiche (4,585 km) e richiede circa 5h 41m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $59,847 – $87,785 a tratta — circa $18,454 a posto.
2,476 nm
Distanza ortodromica
5h 41m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
Porta a porta, privato vs linea
3,806 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 458 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 38m | $42,163 – $62,436 | $66,112 – $87,795 | $71,912 – $100K | $13,075 | 1,528 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 29m | $39,154 – $55,927 | $61,621 – $79,003 | $67,821 – $92,403 | $11,885 | 1,625 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 57m | $44,794 – $65,155 | $70,299 – $91,732 | $77,799 – $109K | $13,744 | 2,492 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 41m | $57,636 – $83,766 | $90,517 – $118K | $99,517 – $139K | $17,675 | 3,674 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 41m | $59,847 – $87,785 | $93,226 – $123K | $104K – $148K | $18,454 | 3,806 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 34m | $74,726 – $116K | $117K – $163K | $129K – $195K | $23,890 | 4,662 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 21m | $91,115 – $141K | $142K – $198K | $157K – $237K | $29,060 | 6,147 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 41m | $147K – $265K | $230K – $371K | $251K – $436K | $51,436 | 12,234 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Tokyo–Bangkok non-stop
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,806 kg | $18,454 |
| Linea aerea, economy | 9.2 h | 458 kg | Typically $550–$1,375 |
| Linea aerea, first / business | 8.7 h | 1834 kg | Typically $2,292–$5,502 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.