Costo di un jet privato
Riyadh → Guangzhou
Un volo privato da Riyadh a Guangzhou copre 3,610 miglia nautiche (6,686 km) e richiede circa 7h 40m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €117K – €183K a tratta — circa €37,455 a posto.
3,610 nm
Distanza ortodromica
7h 40m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
8.7h vs 11.6h
Porta a porta, privato vs linea
8,806 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 669 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 27m | €55,701 – €82,616 | €87,223 – €116K | €92,559 – €128K | €17,290 | 2,217 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 18m | €51,550 – €73,759 | €81,006 – €104K | €86,710 – €116K | €15,664 | 2,356 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 24m | €61,169 – €88,952 | €96,017 – €125K | €103K – €141K | €18,765 | 3,731 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 15m | €71,533 – €105K | €112K – €147K | €120K – €166K | €22,016 | 5,093 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 54m | €86,215 – €126K | €135K – €177K | €144K – €200K | €26,524 | 5,961 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 44m | €108K – €167K | €169K – €235K | €181K – €264K | €34,402 | 7,312 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 40m | €117K – €183K | €182K – €254K | €196K – €290K | €37,455 | 8,806 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 09m | €188K – €342K | €293K – €477K | €312K – €537K | €66,301 | 17,546 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Riyadh–Guangzhou senza scalo
Riyadh: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Re Khalid OERK
Grande hub · pista di 13,796 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Guangzhou: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Guangzhou-Baiyun ZGGG
Grande hub · pista di 12,467 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 8.7 h | 8,806 kg | €37,455 |
| Linea aerea, economy | 11.6 h | 669 kg | Tipicamente €738–€1,845 |
| Linea aerea, first / business | 11.1 h | 2675 kg | Tipicamente €3,076–€7,382 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.