Costo di un jet privato
Riyadh → Seul
Un volo privato da Riyadh a Seul copre 4,059 miglia nautiche (7,518 km) e richiede circa 8h 35m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €130K – €203K a tratta — circa €41,695 a posto.
4,059 nm
Distanza ortodromica
8h 35m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.6h vs 12.5h
Porta a porta, privato vs linea
9,858 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 752 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 03m | €61,071 – €90,742 | €95,483 – €127K | €101K – €139K | €18,977 | 2,447 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 16m | €59,983 – €85,679 | €94,406 – €121K | €100K – €133K | €18,208 | 2,731 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 28m | €66,921 – €97,506 | €105K – €137K | €112K – €153K | €20,554 | 4,114 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 17m | €78,853 – €115K | €123K – €162K | €131K – €181K | €24,291 | 5,654 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 52m | €94,969 – €139K | €148K – €195K | €158K – €218K | €29,246 | 6,615 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 41m | €119K – €184K | €186K – €258K | €197K – €288K | €37,908 | 8,111 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 35m | €130K – €203K | €202K – €283K | €216K – €319K | €41,695 | 9,858 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 07m | €209K – €381K | €325K – €531K | €345K – €591K | €73,808 | 19,647 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Riyadh–Seul senza scalo
Riyadh: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Re Khalid OERK
Grande hub · pista di 13,796 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Seul: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,811 ft · 35 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Incheon RKSI
Grande hub · pista di 13,123 ft · 60 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.6 h | 9,858 kg | €41,695 |
| Linea aerea, economy | 12.5 h | 752 kg | Tipicamente €830–€2,075 |
| Linea aerea, first / business | 12 h | 3007 kg | Tipicamente €3,458–€8,300 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.