Costo di un jet privato
Area della Baia di San Francisco → Lima
Un volo privato da Area della Baia di San Francisco a Lima copre 3,918 miglia nautiche (7,256 km) e richiede circa 8h 18m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €126K – €197K a tratta — circa €40,359 a posto.
3,918 nm
Distanza ortodromica
8h 18m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.3h vs 12.2h
Porta a porta, privato vs linea
9,527 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 726 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 33m | €59,379 – €88,182 | €92,880 – €124K | €98,216 – €135K | €18,445 | 2,375 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 53m | €58,520 – €83,537 | €92,155 – €118K | €97,859 – €130K | €17,757 | 2,658 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 08m | €65,108 – €94,811 | €102K – €133K | €109K – €149K | €19,990 | 3,994 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 57m | €76,547 – €112K | €119K – €157K | €128K – €176K | €23,574 | 5,478 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 34m | €92,211 – €135K | €144K – €189K | €154K – €212K | €28,388 | 6,409 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 23m | €115K – €179K | €180K – €251K | €192K – €280K | €36,804 | 7,859 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 18m | €126K – €197K | €196K – €274K | €210K – €310K | €40,359 | 9,527 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 49m | €202K – €369K | €315K – €514K | €335K – €574K | €71,443 | 18,985 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Area della Baia di San Francisco–Lima senza scalo
Area della Baia di San Francisco: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Oakland KOAK
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,520 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Mineta di San José KSJC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di San Francisco KSFO
Grande hub · pista di 11,870 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Lima: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Jorge Chávez SPJC
Grande hub · pista di 11,506 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.3 h | 9,527 kg | €40,359 |
| Linea aerea, economy | 12.2 h | 726 kg | Tipicamente €801–€2,003 |
| Linea aerea, first / business | 11.7 h | 2902 kg | Tipicamente €3,338–€8,010 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Area della Baia di San Francisco → MumbaiArea della Baia di San Francisco → MiamiArea della Baia di San Francisco → DohaArea della Baia di San Francisco → Washington, D.C.Area della Baia di San Francisco → LondraArea della Baia di San Francisco → SeulArea della Baia di San Francisco → HoustonArea della Baia di San Francisco → Hong KongMumbai → LimaMiami → LimaDoha → LimaWashington, D.C. → Lima