Costo di un jet privato
Washington, D.C. → Lima
Un volo privato da Washington, D.C. a Lima copre 3,060 miglia nautiche (5,668 km) e richiede circa 6h 49m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €82,883 – €129K a tratta — circa €26,547 a posto.
3,060 nm
Distanza ortodromica
6h 49m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
7.8h vs 10.4h
Porta a porta, privato vs linea
5,704 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 567 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 44m | €45,783 – €68,028 | €71,582 – €95,373 | €76,918 – €107K | €14,226 | 1,827 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 49m | €45,860 – €65,429 | €72,252 – €92,532 | €77,956 – €105K | €13,911 | 2,071 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 05m | €54,120 – €78,469 | €85,172 – €111K | €92,072 – €126K | €16,574 | 3,261 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 00m | €62,561 – €91,247 | €97,946 – €128K | €106K – €147K | €19,226 | 4,405 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 42m | €75,489 – €110K | €118K – €155K | €128K – €178K | €23,190 | 5,160 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 49m | €82,883 – €129K | €129K – €181K | €140K – €210K | €26,547 | 5,704 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 33m | €101K – €157K | €157K – €219K | €171K – €255K | €32,259 | 7,517 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 57m | €162K – €295K | €253K – €411K | €273K – €471K | €57,101 | 14,971 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Washington, D.C.–Lima senza scalo
Washington, D.C.: dove atterrerebbe
- Aeroporto regionale di Manassas KHEF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,200 ft · 50 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista di 11,501 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto nazionale Ronald Reagan di Washington KDCA
Grande hub · pista di 7,169 ft · 10 min dal centro · customs
Lima: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Jorge Chávez SPJC
Grande hub · pista di 11,506 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 7.8 h | 5,704 kg | €26,547 |
| Linea aerea, economy | 10.4 h | 567 kg | Tipicamente €626–€1,564 |
| Linea aerea, first / business | 9.9 h | 2267 kg | Tipicamente €2,607–€6,257 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.