Costo di un jet privato
Santiago → Aruba
Un volo privato da Santiago a Aruba copre 2,756 miglia nautiche (5,103 km) e richiede circa 6h 10m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $82,083 – $128K a tratta — circa $26,267 a posto.
2,756 nm
Distanza ortodromica
6h 10m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.2h vs 9.8h
Porta a porta, privato vs linea
5,161 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 510 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 38m | $45,803 – $67,946 | $71,712 – $95,395 | $77,512 – $108K | $14,219 | 1,671 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 9h 15m | $42,302 – $60,536 | $66,465 – $85,360 | $72,665 – $98,760 | $12,855 | 1,770 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 37m | $48,694 – $70,955 | $76,299 – $99,732 | $83,799 – $117K | $14,956 | 2,731 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 19m | $62,599 – $91,148 | $98,153 – $128K | $107K – $149K | $19,218 | 4,024 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 02m | $75,594 – $110K | $119K – $155K | $129K – $180K | $23,198 | 4,716 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 10m | $82,083 – $128K | $128K – $179K | $140K – $211K | $26,267 | 5,161 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 55m | $100K – $155K | $156K – $217K | $171K – $256K | $31,935 | 6,803 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 17m | $161K – $291K | $252K – $407K | $273K – $472K | $56,527 | 13,545 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Santiago–Aruba non-stop
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.2 h | 5,161 kg | $26,267 |
| Linea aerea, economy | 9.8 h | 510 kg | Typically $612–$1,531 |
| Linea aerea, first / business | 9.3 h | 2041 kg | Typically $2,552–$6,124 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.