Costo di un jet privato
Seul → Hanoi
Un volo privato da Seul a Hanoi copre 1,466 miglia nautiche (2,714 km) e richiede circa 3h 47m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $24,838 – $36,207 a tratta — circa $7,631 a posto.
1,466 nm
Distanza ortodromica
3h 47m
Flight time (light jet)
4.8h vs 7h
Porta a porta, privato vs linea
1,360 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 271 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 17m | $25,402 – $37,527 | $39,910 – $52,878 | $45,710 – $65,478 | $7,866 | 902 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 01m | $23,677 – $33,734 | $37,350 – $47,771 | $43,550 – $61,171 | $7,176 | 959 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 47m | $24,838 – $36,207 | $38,904 – $50,872 | $46,404 – $67,872 | $7,631 | 1,360 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 38m | $31,880 – $46,436 | $49,969 – $65,292 | $58,969 – $86,292 | $9,790 | 1,998 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 29m | $38,438 – $55,946 | $60,289 – $78,718 | $70,789 – $104K | $11,798 | 2,335 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 25m | $48,184 – $74,325 | $75,744 – $105K | $88,244 – $137K | $15,314 | 2,862 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 17m | $58,957 – $90,550 | $92,781 – $128K | $108K – $167K | $18,688 | 3,779 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 29m | $95,250 – $169K | $151K – $239K | $172K – $304K | $33,073 | 7,506 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Seul–Hanoi non-stop
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Hanoi: where you’d land
- Noi Bai International Airport VVNB
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.8 h | 1,360 kg | $7,631 |
| Linea aerea, economy | 7 h | 271 kg | Typically $326–$814 |
| Linea aerea, first / business | 6.5 h | 1086 kg | Typically $1,357–$3,257 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.