Costo di un jet privato
Shanghai → Basilea
Un volo privato da Shanghai a Basilea copre 4,887 miglia nautiche (9,051 km) e richiede circa 10h 16m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $168K – $263K a tratta — circa $53,821 a posto.
4,887 nm
Distanza ortodromica
10h 16m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.3h vs 14.3h
Porta a porta, privato vs linea
11,798 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 905 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 45m | $80,772 – $120K | $126K – $168K | $132K – $181K | $25,091 | 2,979 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 16m | $78,627 – $112K | $124K – $159K | $130K – $172K | $23,869 | 3,303 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 11m | $90,158 – $131K | $141K – $185K | $149K – $202K | $27,665 | 5,091 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 54m | $108K – $158K | $169K – $222K | $178K – $243K | $33,285 | 7,102 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 40m | $121K – $177K | $188K – $247K | $199K – $272K | $37,244 | 7,821 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 27m | $151K – $235K | $235K – $328K | $248K – $360K | $48,233 | 9,586 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 16m | $168K – $263K | $260K – $365K | $275K – $404K | $53,821 | 11,798 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 55m | $269K – $493K | $418K – $685K | $439K – $750K | $95,276 | 23,522 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Shanghai–Basilea non-stop
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Basilea: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.3 h | 11,798 kg | $53,821 |
| Linea aerea, economy | 14.3 h | 905 kg | Typically $1,086–$2,715 |
| Linea aerea, first / business | 13.8 h | 3620 kg | Typically $4,525–$10,861 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.