Costo di un jet privato
Shenzhen → Copenaghen
Un volo privato da Shenzhen a Copenaghen copre 4,669 miglia nautiche (8,647 km) e richiede circa 9h 50m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €148K – €232K a tratta — circa €47,453 a posto.
4,669 nm
Distanza ortodromica
9h 50m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
10.8h vs 13.8h
Porta a porta, privato vs linea
11,287 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 865 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 19h 58m | €71,699 – €106K | €112K – €149K | €118K – €161K | €22,263 | 2,867 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 15h 55m | €66,288 – €94,908 | €104K – €134K | €110K – €146K | €20,150 | 3,047 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 13h 40m | €80,148 – €117K | €126K – €164K | €133K – €180K | €24,581 | 4,904 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 25m | €96,016 – €140K | €150K – €197K | €159K – €216K | €29,515 | 6,829 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 12m | €107K – €157K | €167K – €219K | €176K – €242K | €32,941 | 7,503 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 59m | €134K – €208K | €208K – €291K | €220K – €320K | €42,670 | 9,197 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 50m | €148K – €232K | €230K – €322K | €244K – €358K | €47,453 | 11,287 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 27m | €238K – €434K | €369K – €604K | €389K – €664K | €84,002 | 22,501 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Shenzhen–Copenaghen senza scalo
Shenzhen: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista di 12,467 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Copenaghen: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Copenaghen-Roskilde EKRK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,906 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto di Copenaghen-Kastrup EKCH
Grande hub · pista di 11,811 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 10.8 h | 11,287 kg | €47,453 |
| Linea aerea, economy | 13.8 h | 865 kg | Tipicamente €955–€2,386 |
| Linea aerea, first / business | 13.3 h | 3459 kg | Tipicamente €3,977–€9,546 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.