Costo di un jet privato
Singapore → Osaka
Un volo privato da Singapore a Osaka copre 2,648 miglia nautiche (4,904 km) e richiede circa 6h 03m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €58,425 – €85,768 a tratta — circa €18,024 a posto.
2,648 nm
Distanza ortodromica
6h 03m
Tempo di volo (Jet super-medio)
7.1h vs 9.5h
Porta a porta, privato vs linea
4,058 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 490 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 15m | €40,854 – €60,566 | €63,999 – €85,082 | €69,335 – €96,674 | €12,678 | 1,616 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 57m | €37,806 – €54,067 | €59,438 – €76,287 | €65,142 – €88,615 | €11,484 | 1,714 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 21m | €43,422 – €63,232 | €68,077 – €88,930 | €74,977 – €105K | €13,332 | 2,640 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 04m | €55,839 – €81,251 | €87,605 – €114K | €95,885 – €134K | €17,136 | 3,890 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 6h 03m | €58,425 – €85,768 | €90,946 – €120K | €101K – €143K | €18,024 | 4,058 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 56m | €72,920 – €114K | €114K – €159K | €125K – €188K | €23,327 | 4,969 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 42m | €88,881 – €138K | €139K – €193K | €152K – €229K | €28,365 | 6,551 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 03m | €143K – €259K | €224K – €362K | €243K – €422K | €50,208 | 13,042 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Singapore–Osaka senza scalo
Singapore: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Seletar WSSL
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,024 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto di Singapore-Changi WSSS
Grande hub · pista di 13,123 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Osaka: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 25 min dal centro - Aeroporto internazionale di Kansai RJBB
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet super-medio) | 7.1 h | 4,058 kg | €18,024 |
| Linea aerea, economy | 9.5 h | 490 kg | Tipicamente €541–€1,354 |
| Linea aerea, first / business | 9 h | 1962 kg | Tipicamente €2,256–€5,415 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.