Costo di un jet privato
Saint-Barthélemy → Area della Baia di San Francisco
Un volo privato da Saint-Barthélemy a Area della Baia di San Francisco copre 3,311 miglia nautiche (6,132 km) e richiede circa 7h 21m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $96,682 – $151K a tratta — circa $30,985 a posto.
3,311 nm
Distanza ortodromica
7h 21m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.3h vs 10.9h
Porta a porta, privato vs linea
6,151 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 613 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 38m | $53,026 – $78,880 | $82,824 – $110K | $88,624 – $123K | $16,488 | 1,956 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 30m | $52,669 – $75,248 | $82,875 – $106K | $89,075 – $120K | $15,990 | 2,201 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 41m | $62,320 – $90,489 | $97,955 – $128K | $105K – $145K | $19,101 | 3,475 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 35m | $72,449 – $106K | $113K – $148K | $122K – $169K | $22,281 | 4,719 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 15m | $87,371 – $128K | $137K – $179K | $147K – $204K | $26,859 | 5,526 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 21m | $96,682 – $151K | $150K – $211K | $163K – $243K | $30,985 | 6,151 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 03m | $118K – $183K | $183K – $256K | $198K – $295K | $37,640 | 8,105 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 30m | $189K – $344K | $295K – $480K | $316K – $545K | $66,627 | 16,146 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Saint-Barthélemy–Area della Baia di San Francisco non-stop
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Area della Baia di San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.3 h | 6,151 kg | $30,985 |
| Linea aerea, economy | 10.9 h | 613 kg | Typically $736–$1,840 |
| Linea aerea, first / business | 10.4 h | 2453 kg | Typically $3,066–$7,359 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Saint-Barthélemy → AtlantaSaint-Barthélemy → LondonSaint-Barthélemy → ZurichSaint-Barthélemy → SingaporeSaint-Barthélemy → HoustonSaint-Barthélemy → TorontoSaint-Barthélemy → Las VegasSaint-Barthélemy → MiamiAtlanta → Area della Baia di San FranciscoLondon → Area della Baia di San FranciscoZurich → Area della Baia di San FranciscoSingapore → Area della Baia di San Francisco