
Saint-Barthélemy → Area della Baia di San Francisco
Un volo privato da Saint-Barthélemy a Area della Baia di San Francisco copre 3,311 miglia nautiche (6,132 km) e richiede circa 7h 21m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €88,947 – €139K a tratta — circa €28,506 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 38m | €48,784 – €72,570 | €76,198 – €102K | €81,534 – €113K | €15,169 | 1,956 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 30m | €48,455 – €69,228 | €76,245 – €97,772 | €81,949 – €110K | €14,711 | 2,201 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 41m | €57,334 – €83,250 | €90,119 – €117K | €97,019 – €133K | €17,573 | 3,475 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 35m | €66,653 – €97,332 | €104K – €137K | €113K – €156K | €20,499 | 4,719 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 15m | €80,381 – €117K | €126K – €165K | €135K – €188K | €24,710 | 5,526 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 21m | €88,947 – €139K | €138K – €194K | €150K – €223K | €28,506 | 6,151 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 03m | €108K – €169K | €169K – €235K | €182K – €271K | €34,629 | 8,105 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 30m | €174K – €316K | €272K – €442K | €291K – €501K | €61,297 | 16,146 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Saint-Barthélemy–Area della Baia di San Francisco senza scalo
Saint-Barthélemy: dove atterrerebbe
- Aeroporto Gustaf III TFFJ
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 2,133 ft · 5 min dal centro · customs
Area della Baia di San Francisco: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Oakland KOAK
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,520 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Mineta di San José KSJC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di San Francisco KSFO
Grande hub · pista di 11,870 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 8.3 h | 6,151 kg | €28,506 |
| Linea aerea, economy | 10.9 h | 613 kg | Tipicamente €677–€1,693 |
| Linea aerea, first / business | 10.4 h | 2453 kg | Tipicamente €2,821–€6,770 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.

