Costo di un jet privato
Area della Baia di San Francisco → Saint-Barthélemy
Un volo privato da Area della Baia di San Francisco a Saint-Barthélemy copre 3,311 miglia nautiche (6,132 km) e richiede circa 7h 21m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $96,682 – $151K a tratta — circa $30,985 a posto.
3,311 nm
Distanza ortodromica
7h 21m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.3h vs 10.9h
Porta a porta, privato vs linea
6,151 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 613 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 38m | $53,026 – $78,880 | $82,824 – $110K | $88,624 – $123K | $16,488 | 1,956 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 30m | $52,669 – $75,248 | $82,875 – $106K | $89,075 – $120K | $15,990 | 2,201 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 41m | $62,320 – $90,489 | $97,955 – $128K | $105K – $145K | $19,101 | 3,475 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 35m | $72,449 – $106K | $113K – $148K | $122K – $169K | $22,281 | 4,719 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 15m | $87,371 – $128K | $137K – $179K | $147K – $204K | $26,859 | 5,526 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 21m | $96,682 – $151K | $150K – $211K | $163K – $243K | $30,985 | 6,151 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 03m | $118K – $183K | $183K – $256K | $198K – $295K | $37,640 | 8,105 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 30m | $189K – $344K | $295K – $480K | $316K – $545K | $66,627 | 16,146 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Area della Baia di San Francisco–Saint-Barthélemy non-stop
Area della Baia di San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.3 h | 6,151 kg | $30,985 |
| Linea aerea, economy | 10.9 h | 613 kg | Typically $736–$1,840 |
| Linea aerea, first / business | 10.4 h | 2453 kg | Typically $3,066–$7,359 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Area della Baia di San Francisco → GenevaArea della Baia di San Francisco → JohannesburgArea della Baia di San Francisco → TokyoArea della Baia di San Francisco → ParisArea della Baia di San Francisco → SeoulArea della Baia di San Francisco → Las VegasArea della Baia di San Francisco → LondonArea della Baia di San Francisco → RiyadhGeneva → Saint-BarthélemyJohannesburg → Saint-BarthélemyTokyo → Saint-BarthélemyParis → Saint-Barthélemy