
St. Maarten (regione di St. Barts) → Londra
Un volo privato da St. Maarten (regione di St. Barts) a Londra copre 3,562 miglia nautiche (6,596 km) e richiede circa 7h 53m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $103K – $162K a tratta — circa $33,112 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 16m | $59,912 – $88,842 | $93,834 – $125K | $99,634 – $137K | $18,594 | 2,192 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 11m | $55,485 – $79,371 | $87,208 – $112K | $93,408 – $125K | $16,857 | 2,331 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 17m | $65,810 – $95,678 | $103K – $135K | $111K – $152K | $20,186 | 3,689 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 09m | $76,889 – $112K | $120K – $158K | $129K – $179K | $23,661 | 5,032 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 48m | $92,680 – $135K | $145K – $190K | $155K – $215K | $28,510 | 5,890 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 53m | $103K – $162K | $160K – $225K | $173K – $257K | $33,112 | 6,597 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 34m | $126K – $196K | $195K – $273K | $210K – $312K | $40,212 | 8,692 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 03m | $202K – $368K | $315K – $513K | $336K – $578K | $71,181 | 17,318 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly St. Maarten (regione di St. Barts)–Londra non-stop
St. Maarten (regione di St. Barts): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Londra: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · dogana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · dogana - London City Airport EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · dogana
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.9 h | 6,597 kg | $33,112 |
| Linea aerea, economy | 11.5 h | 660 kg | Typically $792–$1,979 |
| Linea aerea, first / business | 11 h | 2639 kg | Typically $3,298–$7,916 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
