Costo di un jet privato
Stoccolma → Shanghai
Un volo privato da Stoccolma a Shanghai copre 4,193 miglia nautiche (7,766 km) e richiede circa 8h 51m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $146K – $228K a tratta — circa $46,698 a posto.
4,193 nm
Distanza ortodromica
8h 51m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.8h
Porta a porta, privato vs linea
10,172 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 777 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 32m | $68,124 – $101K | $106K – $142K | $112K – $155K | $21,175 | 2,516 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 38m | $66,707 – $95,336 | $105K – $135K | $111K – $148K | $20,255 | 2,801 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 47m | $74,608 – $109K | $117K – $153K | $124K – $170K | $22,921 | 4,229 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 35m | $88,087 – $129K | $137K – $180K | $146K – $201K | $27,143 | 5,822 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 10m | $106K – $155K | $165K – $217K | $176K – $242K | $32,672 | 6,810 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 58m | $133K – $206K | $207K – $289K | $220K – $321K | $42,343 | 8,350 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 51m | $146K – $228K | $226K – $317K | $241K – $356K | $46,698 | 10,172 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 25m | $234K – $427K | $364K – $595K | $385K – $660K | $82,664 | 20,275 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Stoccolma–Shanghai non-stop
Stoccolma: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,172 kg | $46,698 |
| Linea aerea, economy | 12.8 h | 777 kg | Typically $932–$2,330 |
| Linea aerea, first / business | 12.3 h | 3106 kg | Typically $3,883–$9,319 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.