Costo di un jet privato
Tianjin → Manila
Un volo privato da Tianjin a Manila copre 1,490 miglia nautiche (2,760 km) e richiede circa 3h 51m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $25,182 – $36,720 a tratta — circa $7,738 a posto.
1,490 nm
Distanza ortodromica
3h 51m
Flight time (light jet)
4.8h vs 7.1h
Porta a porta, privato vs linea
1,381 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 276 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 22m | $25,723 – $38,014 | $40,405 – $53,550 | $46,205 – $66,150 | $7,967 | 915 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 05m | $23,955 – $34,142 | $37,778 – $48,333 | $43,978 – $61,733 | $7,262 | 972 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 51m | $25,182 – $36,720 | $39,434 – $51,579 | $46,934 – $68,579 | $7,738 | 1,381 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 41m | $32,318 – $47,089 | $50,644 – $66,192 | $59,644 – $87,192 | $9,926 | 2,029 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 32m | $38,962 – $56,726 | $61,096 – $79,794 | $71,596 – $105K | $11,961 | 2,371 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 28m | $48,834 – $75,356 | $76,745 – $106K | $89,245 – $138K | $15,524 | 2,906 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 20m | $59,745 – $91,795 | $93,993 – $129K | $109K – $168K | $18,943 | 3,837 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 32m | $96,509 – $172K | $153K – $242K | $174K – $307K | $33,523 | 7,622 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Tianjin–Manila non-stop
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.8 h | 1,381 kg | $7,738 |
| Linea aerea, economy | 7.1 h | 276 kg | Typically $331–$828 |
| Linea aerea, first / business | 6.6 h | 1104 kg | Typically $1,380–$3,312 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.