Costo di un jet privato
Tokyo → Mumbai
Un volo privato da Tokyo a Mumbai copre 3,635 miglia nautiche (6,733 km) e richiede circa 7h 43m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $128K – $200K a tratta — circa $40,968 a posto.
3,635 nm
Distanza ortodromica
7h 43m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
Porta a porta, privato vs linea
8,865 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 673 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 32m | $60,870 – $90,291 | $95,307 – $127K | $101K – $139K | $18,895 | 2,230 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 23m | $56,313 – $80,584 | $88,482 – $114K | $94,682 – $127K | $17,112 | 2,369 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 27m | $66,836 – $97,204 | $105K – $137K | $112K – $154K | $20,505 | 3,752 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 19m | $78,195 – $114K | $122K – $160K | $131K – $181K | $24,067 | 5,124 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 57m | $94,242 – $138K | $147K – $193K | $158K – $218K | $28,995 | 5,998 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 47m | $118K – $183K | $185K – $257K | $197K – $289K | $37,605 | 7,356 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 43m | $128K – $200K | $199K – $278K | $214K – $317K | $40,968 | 8,865 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 12m | $206K – $375K | $321K – $522K | $342K – $587K | $72,520 | 17,663 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Tokyo–Mumbai non-stop
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,865 kg | $40,968 |
| Linea aerea, economy | 11.6 h | 673 kg | Typically $808–$2,020 |
| Linea aerea, first / business | 11.1 h | 2693 kg | Typically $3,366–$8,079 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.