Costo di un jet privato
Vancouver → Dallas
Un volo privato da Vancouver a Dallas copre 1,531 miglia nautiche (2,835 km) e richiede circa 3h 47m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €30,389 – €44,298 a tratta — circa €9,336 a posto.
1,531 nm
Distanza ortodromica
3h 47m
Tempo di volo (Jet medio)
4.8h vs 7.2h
Porta a porta, privato vs linea
2,079 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 283 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 31m | €24,147 – €35,702 | €37,914 – €50,272 | €43,250 – €61,864 | €7,481 | 935 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 11m | €22,455 – €32,020 | €35,396 – €45,307 | €41,100 – €57,635 | €6,810 | 993 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 4h 42m | €29,101 – €41,933 | €46,043 – €59,551 | €52,943 – €75,191 | €8,879 | 1,685 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 47m | €30,389 – €44,298 | €47,603 – €62,244 | €55,883 – €81,564 | €9,336 | 2,079 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 38m | €36,631 – €53,355 | €57,416 – €75,021 | €67,076 – €98,021 | €11,248 | 2,430 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 33m | €45,901 – €70,869 | €72,103 – €99,750 | €83,603 – €129K | €14,597 | 2,978 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 25m | €56,145 – €86,314 | €88,288 – €122K | €102K – €158K | €17,808 | 3,932 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 38m | €90,672 – €161K | €143K – €228K | €163K – €288K | €31,515 | 7,810 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Vancouver–Dallas senza scalo
Vancouver: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Abbotsford CYXX
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,600 ft · 60 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Vancouver CYVR
Grande hub · pista di 11,500 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Dallas: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Addison KADS
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field di Dallas KDAL
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,800 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista di 13,401 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet medio) | 4.8 h | 2,079 kg | €9,336 |
| Linea aerea, economy | 7.2 h | 283 kg | Tipicamente €313–€782 |
| Linea aerea, first / business | 6.7 h | 1134 kg | Tipicamente €1,304–€3,129 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.