Privatjet-Kosten
Chicago → Cancún
Ein Privatflug von Chicago nach Cancún legt 1,247 Seemeilen (2,309 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 16m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €20,046 – €29,139 pro Strecke — rund €6,148 pro Sitz.
1,247 nm
Großkreisentfernung
3h 16m
Flugzeit (Leichtjet)
4.3h vs 6.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,173 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 231 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 30m | €20,752 – €30,562 | €32,690 – €43,182 | €38,026 – €54,774 | €6,414 | 790 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 25m | €19,519 – €27,721 | €30,878 – €39,378 | €36,582 – €51,706 | €5,905 | 846 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 16m | €20,046 – €29,139 | €31,477 – €41,049 | €38,377 – €56,689 | €6,148 | 1,173 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 08m | €25,759 – €37,413 | €40,479 – €52,745 | €48,759 – €72,065 | €7,896 | 1,724 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 01m | €31,094 – €45,122 | €48,899 – €63,666 | €58,559 – €86,666 | €9,528 | 2,016 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 57m | €39,037 – €59,992 | €61,544 – €84,746 | €73,044 – €114K | €12,379 | 2,472 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 51m | €47,830 – €73,175 | €75,495 – €104K | €89,295 – €139K | €15,126 | 3,266 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 01m | €77,387 – €137K | €123K – €194K | €142K – €254K | €26,766 | 6,481 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Chicago–Cancún nonstop fliegen
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Cancún: Wo Sie landen würden
- Flughafen Cancún MMUN
Großes Drehkreuz · 11,483 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 4.3 h | 1,173 kg | €6,148 |
| Airline, Economy | 6.6 h | 231 kg | Typischerweise €255–€637 |
| Airline, First / Business | 6.1 h | 924 kg | Typischerweise €1,062–€2,549 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.