Privatjet-Kosten
Chicago → Saint-Barthélemy
Ein Privatflug von Chicago nach Saint-Barthélemy legt 1,920 Seemeilen (3,555 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 40m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $39,928 – $58,406 pro Strecke — rund $12,292 pro Sitz.
1,920 nm
Großkreisentfernung
4h 40m
Flight time (midsize jet)
5.7h vs 8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,566 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 355 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 54m | $31,304 – $46,461 | $48,991 – $65,201 | $54,791 – $77,801 | $9,721 | 1,135 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 6h 59m | $32,902 – $46,774 | $52,003 – $66,378 | $58,203 – $79,778 | $9,960 | 1,337 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 37m | $37,049 – $53,637 | $58,383 – $75,844 | $65,883 – $92,844 | $11,336 | 2,017 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 40m | $39,928 – $58,406 | $62,351 – $81,801 | $71,351 – $103K | $12,292 | 2,566 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 28m | $48,061 – $70,257 | $75,093 – $98,458 | $85,593 – $123K | $14,790 | 2,996 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 23m | $60,114 – $93,234 | $94,098 – $131K | $107K – $163K | $19,169 | 3,671 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 13m | $73,412 – $113K | $115K – $159K | $130K – $198K | $23,350 | 4,843 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 28m | $118K – $212K | $186K – $298K | $207K – $363K | $41,327 | 9,631 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Chicago–Saint-Barthélemy non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Chicago O’Hare International Airport KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.7 h | 2,566 kg | $12,292 |
| Airline, Economy | 8 h | 355 kg | Typically $427–$1,066 |
| Airline, First / Business | 7.5 h | 1422 kg | Typically $1,777–$4,266 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.