Privatjet-Kosten
Chicago → Vancouver
Ein Privatflug von Chicago nach Vancouver legt 1,540 Seemeilen (2,852 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 3h 48m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €30,547 – €44,533 pro Strecke — rund €9,385 pro Sitz.
1,540 nm
Großkreisentfernung
3h 48m
Flugzeit (Midsize-Jet)
4.8h vs 7.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,091 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 285 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 33m | €24,262 – €35,876 | €38,091 – €50,513 | €43,427 – €62,105 | €7,517 | 940 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 13m | €22,556 – €32,166 | €35,550 – €45,509 | €41,254 – €57,837 | €6,840 | 998 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 43m | €29,224 – €42,117 | €46,234 – €59,805 | €53,134 – €75,445 | €8,918 | 1,693 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 48m | €30,547 – €44,533 | €47,845 – €62,566 | €56,125 – €81,886 | €9,385 | 2,091 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 39m | €36,818 – €53,635 | €57,705 – €75,407 | €67,365 – €98,407 | €11,307 | 2,444 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 35m | €46,134 – €71,239 | €72,461 – €100K | €83,961 – €130K | €14,672 | 2,995 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 27m | €56,427 – €86,761 | €88,722 – €122K | €103K – €158K | €17,899 | 3,954 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 39m | €91,124 – €162K | €144K – €229K | €163K – €289K | €31,677 | 7,855 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Chicago–Vancouver nonstop fliegen
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Vancouver: Wo Sie landen würden
- Flughafen Abbotsford CYXX
Flughafen mit Privatterminal · 9,600 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Vancouver CYVR
Großes Drehkreuz · 11,500 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Midsize-Jet) | 4.8 h | 2,091 kg | €9,385 |
| Airline, Economy | 7.2 h | 285 kg | Typischerweise €315–€787 |
| Airline, First / Business | 6.7 h | 1141 kg | Typischerweise €1,312–€3,149 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.