Privatjet-Kosten
Denver → Toronto
Ein Privatflug von Denver nach Toronto legt 1,154 Seemeilen (2,137 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 03m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €18,854 – €27,368 pro Strecke — rund €5,778 pro Sitz.
1,154 nm
Großkreisentfernung
3h 03m
Flugzeit (Leichtjet)
4h vs 6.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,093 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 214 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 10m | €19,640 – €28,880 | €30,980 – €40,862 | €36,316 – €52,454 | €6,065 | 742 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 10m | €18,557 – €26,314 | €29,400 – €37,437 | €35,104 – €49,765 | €5,609 | 798 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 03m | €18,854 – €27,368 | €29,644 – €38,606 | €36,544 – €54,246 | €5,778 | 1,093 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 55m | €24,244 – €35,159 | €38,148 – €49,637 | €46,428 – €68,957 | €7,425 | 1,608 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 48m | €29,282 – €42,428 | €46,111 – €59,948 | €55,771 – €82,948 | €8,964 | 1,881 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 45m | €36,791 – €56,431 | €58,088 – €79,834 | €69,588 – €109K | €11,653 | 2,307 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 39m | €45,108 – €68,874 | €71,307 – €97,569 | €85,107 – €133K | €14,248 | 3,048 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 48m | €73,037 – €129K | €116K – €183K | €136K – €242K | €25,213 | 6,046 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Denver–Toronto nonstop fliegen
Denver: Wo Sie landen würden
- Flughafen Centennial KAPA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Rocky Mountain Metropolitan KBJC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Denver KDEN
Großes Drehkreuz · 16,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Toronto: Wo Sie landen würden
- Flughafen Billy Bishop Toronto City CYTZ
Flughafen mit Privatterminal · 3,988 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Toronto-Pearson CYYZ
Großes Drehkreuz · 11,120 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 4 h | 1,093 kg | €5,778 |
| Airline, Economy | 6.4 h | 214 kg | Typischerweise €236–€590 |
| Airline, First / Business | 5.9 h | 855 kg | Typischerweise €983–€2,359 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.