Privatjet-Kosten
Lissabon → Amsterdam
Ein Privatflug von Lissabon nach Amsterdam legt 997 Seemeilen (1,847 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 40m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,313 – $26,503 pro Strecke — rund $5,602 pro Sitz.
997 nm
Großkreisentfernung
2h 40m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
960 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 185 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 52m | $15,682 – $23,276 | $24,541 – $32,663 | $30,341 – $45,263 | $4,870 | 554 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 45m | $18,410 – $26,023 | $29,246 – $37,136 | $35,446 – $50,536 | $5,554 | 717 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 40m | $18,313 – $26,503 | $28,865 – $37,487 | $36,365 – $54,487 | $5,602 | 960 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 34m | $23,575 – $34,086 | $37,192 – $48,257 | $46,192 – $69,257 | $7,208 | 1,412 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 28m | $28,508 – $41,179 | $45,013 – $58,350 | $55,513 – $83,350 | $8,711 | 1,653 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 25m | $35,874 – $54,814 | $56,807 – $77,778 | $69,307 – $110K | $11,336 | 2,028 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 20m | $44,043 – $66,983 | $69,835 – $95,183 | $84,835 – $134K | $13,878 | 2,681 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 28m | $71,420 – $125K | $114K – $178K | $135K – $243K | $24,557 | 5,313 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Lissabon–Amsterdam non-stop
Lissabon: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Amsterdam: where you’d land
- Rotterdam The Hague Airport EHRD
Airport with private terminal · 7,218 ft runway · 55 min to centre · customs - Amsterdam Airport Schiphol EHAM
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 960 kg | $5,602 |
| Airline, Economy | 6 h | 185 kg | Typically $222–$554 |
| Airline, First / Business | 5.5 h | 739 kg | Typically $923–$2,216 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.