Privatjet-Kosten
Oslo → Reykjavík
Ein Privatflug von Oslo nach Reykjavík legt 944 Seemeilen (1,749 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €16,172 – €23,378 pro Strecke — rund €4,944 pro Sitz.
944 nm
Großkreisentfernung
2h 33m
Flugzeit (Leichtjet)
3.5h vs 5.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
915 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 175 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 40m | €13,796 – €20,459 | €21,607 – €28,733 | €26,943 – €40,325 | €4,282 | 527 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 36m | €16,392 – €23,143 | €26,067 – €33,063 | €31,771 – €45,391 | €4,942 | 689 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 33m | €16,172 – €23,378 | €25,516 – €33,102 | €32,416 – €48,742 | €4,944 | 915 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 27m | €20,829 – €30,079 | €32,894 – €42,632 | €41,174 – €61,952 | €6,364 | 1,346 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 21m | €25,199 – €36,355 | €39,830 – €51,572 | €49,490 – €74,572 | €7,694 | 1,576 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 19m | €31,729 – €48,408 | €50,300 – €68,768 | €61,800 – €98,208 | €10,017 | 1,934 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 14m | €38,975 – €59,184 | €61,872 – €84,202 | €75,672 – €120K | €12,270 | 2,558 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 21m | €63,238 – €110K | €101K – €157K | €120K – €217K | €21,710 | 5,066 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Oslo–Reykjavík nonstop fliegen
Oslo: Wo Sie landen würden
- Flughafen Oslo-Gardermoen ENGM
Großes Drehkreuz · 11,811 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Reykjavík: Wo Sie landen würden
- Flughafen Reykjavík BIRK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,141 ft Startbahn · 5 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Keflavík BIKF
Großes Drehkreuz · 10,020 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 3.5 h | 915 kg | €4,944 |
| Airline, Economy | 5.9 h | 175 kg | Typischerweise €193–€483 |
| Airline, First / Business | 5.4 h | 700 kg | Typischerweise €804–€1,931 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.