Privatjet-Kosten
Toronto → Austin
Ein Privatflug von Toronto nach Austin legt 1,181 Seemeilen (2,187 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 07m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $20,870 – $30,306 pro Strecke — rund $6,397 pro Sitz.
1,181 nm
Großkreisentfernung
3h 07m
Flight time (light jet)
4.1h vs 6.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,116 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 219 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 16m | $21,698 – $31,921 | $34,213 – $45,146 | $40,013 – $57,746 | $6,702 | 756 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 14m | $20,474 – $29,045 | $32,422 – $41,304 | $38,622 – $54,704 | $6,190 | 812 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 07m | $20,870 – $30,306 | $32,800 – $42,733 | $40,300 – $59,733 | $6,397 | 1,116 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 59m | $26,830 – $38,926 | $42,200 – $54,933 | $51,200 – $75,933 | $8,220 | 1,642 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 52m | $32,400 – $46,966 | $51,000 – $66,333 | $61,500 – $91,333 | $9,921 | 1,920 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 49m | $40,699 – $62,460 | $64,229 – $88,325 | $76,729 – $120K | $12,895 | 2,355 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 43m | $49,888 – $76,219 | $78,828 – $108K | $93,828 – $147K | $15,763 | 3,112 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 52m | $80,759 – $142K | $128K – $202K | $149K – $267K | $27,895 | 6,173 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Toronto–Austin non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,116 kg | $6,397 |
| Airline, Economy | 6.4 h | 219 kg | Typically $262–$656 |
| Airline, First / Business | 5.9 h | 875 kg | Typically $1,093–$2,624 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.