Costo de un jet privado
Bangalore → Pekín
Un vuelo privado de Bangalore a Pekín recorre 2,604 millas náuticas (4,822 km) y tarda aproximadamente 5h 58m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €57,555 – €84,474 por trayecto — unos €17,754 por asiento.
2,604 nm
Distancia ortodrómica
5h 58m
Tiempo de vuelo (Jet súper mediano)
7h vs 9.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,993 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 482 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 06m | €40,321 – €59,759 | €63,178 – €83,967 | €68,514 – €95,559 | €12,510 | 1,593 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 50m | €37,346 – €53,391 | €58,728 – €75,356 | €64,432 – €87,684 | €11,342 | 1,691 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 15m | €42,851 – €62,382 | €67,198 – €87,757 | €74,098 – €103K | €13,154 | 2,601 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 58m | €55,113 – €80,169 | €86,486 – €113K | €94,766 – €132K | €16,911 | 3,834 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 58m | €57,555 – €84,474 | €89,608 – €118K | €99,268 – €141K | €17,754 | 3,993 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 50m | €71,842 – €112K | €112K – €156K | €124K – €186K | €22,979 | 4,890 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 37m | €87,575 – €136K | €137K – €190K | €150K – €226K | €27,944 | 6,446 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 58m | €141K – €255K | €221K – €357K | €240K – €416K | €49,462 | 12,833 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bangalore–Pekín sin escalas
Bangalore: dónde aterrizaría
- Aeropuerto HAL (Bangalore) VOBG
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,846 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional Kempegowda VOBL
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet súper mediano) | 7 h | 3,993 kg | €17,754 |
| Aerolínea, clase económica | 9.4 h | 482 kg | Normalmente €532–€1,331 |
| Aerolínea, primera / business | 8.9 h | 1929 kg | Normalmente €2,218–€5,323 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.