Costo de un jet privado
Bangkok → Seúl
Un vuelo privado de Bangkok a Seúl recorre 1,991 millas náuticas (3,688 km) y tarda aproximadamente 4h 50m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $41,202 – $60,300 por trayecto — unos $12,688 por asiento.
1,991 nm
Distancia ortodrómica
4h 50m
Flight time (midsize jet)
5.8h vs 8.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,656 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 369 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 10m | $32,238 – $47,875 | $50,428 – $67,152 | $56,228 – $79,752 | $10,014 | 1,172 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 11m | $33,710 – $47,957 | $53,246 – $68,010 | $59,446 – $81,410 | $10,208 | 1,375 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 47m | $38,050 – $55,125 | $59,923 – $77,897 | $67,423 – $94,897 | $11,647 | 2,078 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 50m | $41,202 – $60,300 | $64,311 – $84,414 | $73,311 – $105K | $12,688 | 2,656 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 38m | $49,584 – $72,522 | $77,437 – $102K | $87,937 – $127K | $15,263 | 3,101 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 32m | $62,002 – $96,227 | $97,003 – $135K | $110K – $167K | $19,779 | 3,799 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 22m | $75,699 – $117K | $119K – $164K | $134K – $203K | $24,088 | 5,012 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 38m | $122K – $219K | $192K – $308K | $213K – $373K | $42,633 | 9,968 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bangkok–Seúl non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,656 kg | $12,688 |
| Aerolínea, clase económica | 8.1 h | 369 kg | Typically $443–$1,106 |
| Aerolínea, primera / business | 7.6 h | 1475 kg | Typically $1,844–$4,426 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.