Costo de un jet privado
Pekín → Baréin
Un vuelo privado de Pekín a Baréin recorre 3,340 millas náuticas (6,185 km) y tarda aproximadamente 7h 24m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €89,639 – €140K por trayecto — unos €28,730 por asiento.
3,340 nm
Distancia ortodrómica
7h 24m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.4h vs 11h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,202 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 619 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 29m | €52,466 – €77,717 | €82,244 – €109K | €87,580 – €121K | €16,273 | 2,078 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 35m | €48,751 – €69,661 | €76,700 – €98,369 | €82,404 – €111K | €14,802 | 2,216 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 45m | €57,701 – €83,795 | €90,683 – €118K | €97,583 – €134K | €17,687 | 3,500 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 38m | €67,120 – €98,026 | €105K – €137K | €113K – €157K | €20,643 | 4,755 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 19m | €80,939 – €118K | €127K – €166K | €136K – €189K | €24,883 | 5,567 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 24m | €89,639 – €140K | €139K – €195K | €151K – €225K | €28,730 | 6,202 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 07m | €109K – €170K | €170K – €237K | €184K – €273K | €34,899 | 8,172 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 34m | €175K – €319K | €274K – €445K | €293K – €505K | €61,775 | 16,280 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Pekín–Baréin sin escalas
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Baréin: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Baréin OBBI
Gran hub · pista de 13,005 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.4 h | 6,202 kg | €28,730 |
| Aerolínea, clase económica | 11 h | 619 kg | Normalmente €683–€1,707 |
| Aerolínea, primera / business | 10.5 h | 2474 kg | Normalmente €2,845–€6,829 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.