Costo de un jet privado
Pekín → Bermudas
Un vuelo privado de Pekín a Bermudas recorre 6,457 millas náuticas (11,959 km) y tarda aproximadamente 27h 07m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €96,431 – €143K por trayecto — unos €29,981 por asiento.
6,457 nm
Distancia ortodrómica
27h 07m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
28.1h vs 17.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,892 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1196 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 27h 07m | €96,431 – €143K | €151K – €201K | €156K – €212K | €29,981 | 3,892 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 22h 15m | €92,370 – €132K | €145K – €186K | €151K – €199K | €28,076 | 4,259 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 40m | €108K – €158K | €170K – €222K | €177K – €238K | €33,307 | 6,702 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 14m | €132K – €193K | €207K – €271K | €215K – €291K | €40,717 | 9,479 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 50m | €151K – €221K | €235K – €309K | €245K – €332K | €46,451 | 10,610 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 47m | €177K – €276K | €275K – €385K | €286K – €415K | €56,641 | 12,384 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 14m | €215K – €335K | €335K – €468K | €349K – €504K | €68,856 | 16,340 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 05m | €346K – €628K | €539K – €877K | €559K – €937K | €121,756 | 32,488 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Pekín–Bermudas sin escalas
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Bermudas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional L.F. Wade TXKF
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,713 ft · 25 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 28.1 h | 3,892 kg | €29,981 |
| Aerolínea, clase económica | 17.6 h | 1196 kg | Normalmente €1,320–€3,301 |
| Aerolínea, primera / business | 17.1 h | 4784 kg | Normalmente €5,501–€13,203 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.