Costo de un jet privado
Chicago → Austin
Un vuelo privado de Chicago a Austin recorre 846 millas náuticas (1,566 km) y tarda aproximadamente 2h 35m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €11,580 – €16,526 por trayecto — unos €3,513 por asiento.
846 nm
Distancia ortodrómica
2h 35m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.6h vs 5.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
495 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 157 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 19m | €12,616 – €18,671 | €19,791 – €26,268 | €25,127 – €37,860 | €3,911 | 477 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 35m | €11,580 – €16,526 | €18,241 – €23,366 | €23,945 – €35,694 | €3,513 | 495 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 19m | €14,907 – €21,497 | €23,570 – €30,507 | €30,470 – €46,147 | €4,550 | 830 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 13m | €19,219 – €27,686 | €30,417 – €39,329 | €38,697 – €58,649 | €5,863 | 1,223 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 08m | €23,274 – €33,493 | €36,868 – €47,625 | €46,528 – €70,625 | €7,096 | 1,432 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 06m | €29,343 – €44,626 | €46,629 – €63,552 | €58,129 – €92,992 | €9,246 | 1,758 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 02m | €36,083 – €54,615 | €57,425 – €77,901 | €71,225 – €114K | €11,337 | 2,326 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 08m | €58,619 – €102K | €94,004 – €146K | €113K – €205K | €20,060 | 4,604 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chicago–Austin sin escalas
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Austin: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Austin KEDC
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,025 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom KAUS
Gran hub · pista de 12,250 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.6 h | 495 kg | €3,513 |
| Aerolínea, clase económica | 5.7 h | 157 kg | Normalmente €173–€432 |
| Aerolínea, primera / business | 5.2 h | 626 kg | Normalmente €720–€1,729 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.