Costo de un jet privado
Chicago → Boston
Un vuelo privado de Chicago a Boston recorre 746 millas náuticas (1,381 km) y tarda aproximadamente 2h 19m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €10,546 – €15,012 por trayecto — unos €3,195 por asiento.
746 nm
Distancia ortodrómica
2h 19m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.3h vs 5.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
443 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 138 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 58m | €11,420 – €16,862 | €17,951 – €23,771 | €23,287 – €35,363 | €3,536 | 425 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 19m | €10,546 – €15,012 | €16,649 – €21,277 | €22,353 – €33,605 | €3,195 | 443 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 05m | €13,625 – €19,591 | €21,599 – €27,879 | €28,499 – €43,519 | €4,152 | 745 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 00m | €17,589 – €25,260 | €27,908 – €35,984 | €36,188 – €55,304 | €5,356 | 1,098 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 1h 55m | €21,325 – €30,593 | €33,869 – €43,625 | €43,529 – €66,625 | €6,490 | 1,287 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 1h 53m | €26,926 – €40,795 | €42,911 – €58,266 | €54,411 – €87,706 | €8,465 | 1,580 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 1h 49m | €33,155 – €49,987 | €52,918 – €71,518 | €66,718 – €107K | €10,393 | 2,092 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 1h 55m | €53,939 – €93,158 | €86,805 – €134K | €106K – €193K | €18,387 | 4,136 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chicago–Boston sin escalas
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Boston: dónde aterrizaría
- Aeródromo Laurence G. Hanscom KBED
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,011 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Boston-Logan KBOS
Gran hub · pista de 10,083 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.3 h | 443 kg | €3,195 |
| Aerolínea, clase económica | 5.5 h | 138 kg | Normalmente €152–€381 |
| Aerolínea, primera / business | 5 h | 552 kg | Normalmente €635–€1,524 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.