Costo de un jet privado
Chicago → Los Cabos
Un vuelo privado de Chicago a Los Cabos recorre 1,569 millas náuticas (2,906 km) y tarda aproximadamente 3h 52m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $33,717 – $49,168 por trayecto — unos $10,361 por asiento.
1,569 nm
Distancia ortodrómica
3h 52m
Flight time (midsize jet)
4.9h vs 7.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,127 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 291 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 39m | $26,749 – $39,566 | $41,983 – $55,691 | $47,783 – $68,291 | $8,289 | 955 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 17m | $24,842 – $35,440 | $39,142 – $50,124 | $45,342 – $63,524 | $7,535 | 1,013 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 4h 47m | $32,168 – $46,379 | $50,875 – $65,833 | $58,375 – $82,833 | $9,818 | 1,718 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 52m | $33,717 – $49,168 | $52,795 – $69,060 | $61,795 – $90,060 | $10,361 | 2,127 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 43m | $40,634 – $59,212 | $63,668 – $83,224 | $74,168 – $108K | $12,481 | 2,486 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 38m | $50,907 – $78,641 | $79,934 – $111K | $92,434 – $143K | $16,194 | 3,047 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 30m | $62,256 – $95,763 | $97,856 – $135K | $113K – $174K | $19,752 | 4,022 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 43m | $101K – $179K | $159K – $253K | $180K – $318K | $34,957 | 7,991 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Chicago–Los Cabos non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.9 h | 2,127 kg | $10,361 |
| Aerolínea, clase económica | 7.2 h | 291 kg | Typically $349–$872 |
| Aerolínea, primera / business | 6.7 h | 1162 kg | Typically $1,453–$3,487 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.