
Chicago → Lima
Un vuelo privado de Chicago a Lima recorre 3,284 millas náuticas (6,082 km) y tarda aproximadamente 7h 17m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €88,288 – €138K por trayecto — unos €28,293 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 32m | €48,457 – €72,076 | €75,696 – €101K | €81,032 – €113K | €15,067 | 1,942 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 26m | €48,173 – €68,815 | €75,811 – €97,202 | €81,515 – €110K | €14,623 | 2,187 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 37m | €56,985 – €82,730 | €89,580 – €117K | €96,480 – €132K | €17,464 | 3,452 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 31m | €66,208 – €96,670 | €104K – €136K | €112K – €155K | €20,360 | 4,685 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 11m | €79,849 – €117K | €125K – €164K | €135K – €187K | €24,545 | 5,486 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 17m | €88,288 – €138K | €137K – €192K | €149K – €222K | €28,293 | 6,102 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 00m | €108K – €167K | €167K – €234K | €181K – €269K | €34,370 | 8,041 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 26m | €173K – €314K | €270K – €438K | €289K – €498K | €60,841 | 16,018 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chicago–Lima sin escalas
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Lima: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Jorge Chávez SPJC
Gran hub · pista de 11,506 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.3 h | 6,102 kg | €28,293 |
| Aerolínea, clase económica | 10.9 h | 608 kg | Normalmente €671–€1,679 |
| Aerolínea, primera / business | 10.4 h | 2433 kg | Normalmente €2,798–€6,714 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

