Costo de un jet privado
Chongqing → Kuala Lumpur
Un vuelo privado de Chongqing a Kuala Lumpur recorre 1,623 millas náuticas (3,005 km) y tarda aproximadamente 3h 59m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $34,664 – $50,577 por trayecto — unos $10,655 por asiento.
1,623 nm
Distancia ortodrómica
3h 59m
Flight time (midsize jet)
5h vs 7.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,194 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 300 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 51m | $27,443 – $40,617 | $43,051 – $57,141 | $48,851 – $69,741 | $8,508 | 983 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 26m | $25,443 – $36,319 | $40,066 – $51,336 | $46,266 – $64,736 | $7,720 | 1,040 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 4h 55m | $32,912 – $47,485 | $52,019 – $67,359 | $59,519 – $84,359 | $10,050 | 1,763 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 59m | $34,664 – $50,577 | $54,252 – $71,002 | $63,252 – $92,002 | $10,655 | 2,194 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 50m | $41,766 – $60,896 | $65,410 – $85,546 | $75,910 – $111K | $12,833 | 2,564 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 45m | $52,310 – $80,865 | $82,093 – $114K | $94,593 – $146K | $16,647 | 3,142 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 37m | $63,957 – $98,450 | $100K – $139K | $115K – $178K | $20,301 | 4,147 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 50m | $103K – $184K | $163K – $260K | $184K – $325K | $35,928 | 8,241 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Chongqing–Kuala Lumpur non-stop
Chongqing: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Kuala Lumpur: where you’d land
- Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Kuala Lumpur International Airport WMKK
Major hub · 13,530 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5 h | 2,194 kg | $10,655 |
| Aerolínea, clase económica | 7.4 h | 300 kg | Typically $361–$901 |
| Aerolínea, primera / business | 6.9 h | 1202 kg | Typically $1,502–$3,606 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.