Costo de un jet privado
Dallas → Cancún
Un vuelo privado de Dallas a Cancún recorre 887 millas náuticas (1,642 km) y tarda aproximadamente 2h 42m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €12,005 – €17,148 por trayecto — unos €3,644 por asiento.
887 nm
Distancia ortodrómica
2h 42m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.7h vs 5.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
516 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 164 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 28m | €13,107 – €19,415 | €20,546 – €27,294 | €25,882 – €38,886 | €4,065 | 498 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 42m | €12,005 – €17,148 | €18,894 – €24,224 | €24,598 – €36,552 | €3,644 | 516 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 25m | €15,433 – €22,280 | €24,380 – €31,586 | €31,280 – €47,226 | €4,714 | 865 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 19m | €19,889 – €28,682 | €31,447 – €40,703 | €39,727 – €60,023 | €6,071 | 1,274 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 14m | €24,075 – €34,683 | €38,100 – €49,266 | €47,760 – €72,266 | €7,344 | 1,492 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 11m | €30,335 – €46,199 | €48,156 – €65,721 | €59,656 – €95,161 | €9,567 | 1,831 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 07m | €37,286 – €56,515 | €59,274 – €80,521 | €73,074 – €116K | €11,725 | 2,423 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 14m | €60,540 – €105K | €96,960 – €151K | €116K – €210K | €20,746 | 4,796 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dallas–Cancún sin escalas
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Cancún: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Cancún MMUN
Gran hub · pista de 11,483 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.7 h | 516 kg | €3,644 |
| Aerolínea, clase económica | 5.8 h | 164 kg | Normalmente €181–€453 |
| Aerolínea, primera / business | 5.3 h | 657 kg | Normalmente €755–€1,813 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.