Costo de un jet privado
Denver → Houston
Un vuelo privado de Denver a Houston recorre 760 millas náuticas (1,407 km) y tarda aproximadamente 2h 21m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €10,689 – €15,222 por trayecto — unos €3,239 por asiento.
760 nm
Distancia ortodrómica
2h 21m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.4h vs 5.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
450 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 141 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 01m | €11,586 – €17,113 | €18,207 – €24,118 | €23,543 – €35,710 | €3,587 | 432 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 21m | €10,689 – €15,222 | €16,870 – €21,568 | €22,574 – €33,896 | €3,239 | 450 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 07m | €13,804 – €19,856 | €21,873 – €28,244 | €28,773 – €43,884 | €4,207 | 757 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 02m | €17,815 – €25,597 | €28,257 – €36,449 | €36,537 – €55,769 | €5,426 | 1,115 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 1h 57m | €21,595 – €30,996 | €34,286 – €44,180 | €43,946 – €67,180 | €6,574 | 1,307 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 1h 55m | €27,261 – €41,326 | €43,428 – €59,001 | €54,928 – €88,441 | €8,573 | 1,604 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 1h 51m | €33,562 – €50,630 | €53,544 – €72,405 | €67,344 – €108K | €10,524 | 2,125 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 1h 57m | €54,589 – €94,367 | €87,805 – €135K | €107K – €195K | €18,620 | 4,201 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Denver–Houston sin escalas
Denver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Centennial KAPA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Denver KDEN
Gran hub · pista de 16,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Houston: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional de Sugar Land KSGR
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto William P. Hobby KHOU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,602 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Intercontinental George Bush KIAH
Gran hub · pista de 12,001 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.4 h | 450 kg | €3,239 |
| Aerolínea, clase económica | 5.5 h | 141 kg | Normalmente €155–€388 |
| Aerolínea, primera / business | 5 h | 563 kg | Normalmente €647–€1,553 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.