Costo de un jet privado
Dubái → Oslo
Un vuelo privado de Dubái a Oslo recorre 2,774 millas náuticas (5,137 km) y tarda aproximadamente 6h 12m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €75,958 – €119K por trayecto — unos €24,309 por asiento.
2,774 nm
Distancia ortodrómica
6h 12m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.2h vs 9.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,193 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 514 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 42m | €42,358 – €62,842 | €66,312 – €88,220 | €71,648 – €99,812 | €13,150 | 1,681 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 18m | €39,107 – €55,970 | €61,439 – €78,913 | €67,143 – €91,241 | €11,885 | 1,779 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 39m | €45,033 – €65,627 | €70,555 – €92,234 | €77,455 – €108K | €13,832 | 2,747 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 21m | €57,889 – €84,300 | €90,760 – €119K | €99,040 – €138K | €17,773 | 4,047 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 05m | €69,903 – €102K | €110K – €143K | €119K – €166K | €21,453 | 4,743 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 12m | €75,958 – €119K | €118K – €165K | €130K – €195K | €24,309 | 5,193 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 58m | €92,563 – €144K | €144K – €201K | €158K – €237K | €29,553 | 6,846 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 20m | €149K – €270K | €233K – €377K | €252K – €437K | €52,310 | 13,630 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Dubái–Oslo sin escalas
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Oslo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Oslo-Gardermoen ENGM
Gran hub · pista de 11,811 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.2 h | 5,193 kg | €24,309 |
| Aerolínea, clase económica | 9.8 h | 514 kg | Normalmente €567–€1,418 |
| Aerolínea, primera / business | 9.3 h | 2055 kg | Normalmente €2,363–€5,672 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.