Costo de un jet privado
Gran Caimán → Santiago
Un vuelo privado de Gran Caimán a Santiago recorre 3,220 millas náuticas (5,964 km) y tarda aproximadamente 7h 09m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $94,296 – $147K por trayecto — unos $30,214 por asiento.
3,220 nm
Distancia ortodrómica
7h 09m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.2h vs 10.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,989 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 596 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 18m | $51,845 – $77,093 | $81,008 – $108K | $86,808 – $121K | $16,117 | 1,909 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 15m | $51,648 – $73,754 | $81,304 – $104K | $87,504 – $118K | $15,675 | 2,154 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 28m | $61,056 – $88,609 | $96,009 – $125K | $104K – $142K | $18,708 | 3,398 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 22m | $70,839 – $103K | $111K – $145K | $120K – $166K | $21,780 | 4,605 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 03m | $85,446 – $125K | $134K – $175K | $144K – $200K | $26,261 | 5,393 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 09m | $94,296 – $147K | $147K – $206K | $159K – $238K | $30,214 | 5,989 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 52m | $115K – $179K | $179K – $249K | $194K – $288K | $36,707 | 7,892 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 18m | $185K – $335K | $288K – $468K | $309K – $533K | $64,976 | 15,721 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Gran Caimán–Santiago non-stop
Gran Caimán: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.2 h | 5,989 kg | $30,214 |
| Aerolínea, clase económica | 10.8 h | 596 kg | Typically $716–$1,789 |
| Aerolínea, primera / business | 10.3 h | 2386 kg | Typically $2,982–$7,157 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.