Costo de un jet privado
Macao → Shanghái
Un vuelo privado de Macao a Shanghái recorre 684 millas náuticas (1,266 km) y tarda aproximadamente 2h 09m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $10,767 – $15,298 por trayecto — unos $3,258 por asiento.
684 nm
Distancia ortodrómica
2h 09m
Flight time (very light jet)
3.1h vs 5.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
411 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 127 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 45m | $11,608 – $17,109 | $18,274 – $24,157 | $24,074 – $36,757 | $3,590 | 394 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 09m | $10,767 – $15,298 | $17,026 – $21,722 | $23,226 – $35,122 | $3,258 | 411 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 1h 56m | $13,948 – $20,012 | $22,151 – $28,534 | $29,651 – $45,534 | $4,245 | 692 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 1h 51m | $18,020 – $25,825 | $28,646 – $36,862 | $37,646 – $57,862 | $5,481 | 1,020 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 1h 47m | $22,000 – $31,500 | $35,000 – $45,000 | $45,500 – $70,000 | $6,688 | 1,197 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 1h 45m | $28,200 – $42,650 | $45,000 – $61,000 | $57,500 – $93,000 | $8,856 | 1,469 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 1h 42m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 1,947 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 1h 47m | $55,800 – $96,000 | $90,000 – $138K | $111K – $203K | $18,975 | 3,846 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Macao–Shanghái non-stop
Macao: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Shanghái: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.1 h | 411 kg | $3,258 |
| Aerolínea, clase económica | 5.4 h | 127 kg | Typically $152–$380 |
| Aerolínea, primera / business | 4.9 h | 506 kg | Typically $633–$1,519 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.