Costo de un jet privado
Tokio → Macao
Un vuelo privado de Tokio a Macao recorre 1,587 millas náuticas (2,940 km) y tarda aproximadamente 3h 54m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $34,040 – $49,649 por trayecto — unos $10,461 por asiento.
1,587 nm
Distancia ortodrómica
3h 54m
Flight time (midsize jet)
4.9h vs 7.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,150 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 294 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 43m | $26,986 – $39,925 | $42,348 – $56,186 | $48,148 – $68,786 | $8,364 | 965 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 20m | $25,047 – $35,740 | $39,458 – $50,538 | $45,658 – $63,938 | $7,598 | 1,022 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 4h 50m | $32,423 – $46,757 | $51,265 – $66,354 | $58,765 – $83,354 | $9,898 | 1,733 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 54m | $34,040 – $49,649 | $53,292 – $69,723 | $62,292 – $90,723 | $10,461 | 2,150 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 45m | $41,021 – $59,787 | $64,263 – $84,017 | $74,763 – $109K | $12,601 | 2,513 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 41m | $51,386 – $79,401 | $80,671 – $112K | $93,171 – $144K | $16,348 | 3,079 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 32m | $62,837 – $96,680 | $98,750 – $136K | $114K – $175K | $19,940 | 4,065 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 45m | $101K – $181K | $160K – $255K | $181K – $320K | $35,289 | 8,077 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Tokio–Macao non-stop
Tokio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Macao: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.9 h | 2,150 kg | $10,461 |
| Aerolínea, clase económica | 7.3 h | 294 kg | Typically $353–$882 |
| Aerolínea, primera / business | 6.8 h | 1176 kg | Typically $1,470–$3,528 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.