
Minneapolis → Ciudad de México
Un vuelo privado de Minneapolis a Ciudad de México recorre 1,566 millas náuticas (2,900 km) y tarda aproximadamente 3h 52m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €30,965 – €45,155 por trayecto — unos €9,515 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 39m | €24,570 – €36,341 | €38,564 – €51,153 | €43,900 – €62,745 | €7,614 | 954 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 17m | €22,821 – €32,554 | €35,958 – €46,045 | €41,662 – €58,373 | €6,922 | 1,011 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 4h 47m | €29,552 – €42,605 | €46,740 – €60,479 | €53,640 – €76,119 | €9,020 | 1,715 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 52m | €30,965 – €45,155 | €48,489 – €63,425 | €56,769 – €82,745 | €9,515 | 2,123 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 42m | €37,319 – €54,379 | €58,475 – €76,434 | €68,135 – €99,434 | €11,462 | 2,481 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 38m | €46,754 – €72,223 | €73,416 – €102K | €84,916 – €131K | €14,872 | 3,041 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 30m | €57,179 – €87,949 | €89,878 – €124K | €104K – €160K | €18,141 | 4,014 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 42m | €92,326 – €165K | €146K – €232K | €165K – €292K | €32,105 | 7,976 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Minneapolis–Ciudad de México sin escalas
Minneapolis: dónde aterrizaría
- Aeropuerto St. Paul Downtown (Holman Field) KSTP
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,491 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul KMSP
Gran hub · pista de 11,006 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 4.9 h | 2,123 kg | €9,515 |
| Aerolínea, clase económica | 7.2 h | 290 kg | Normalmente €320–€800 |
| Aerolínea, primera / business | 6.7 h | 1160 kg | Normalmente €1,334–€3,202 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


