Costo de un jet privado
Niza → Estocolmo
Un vuelo privado de Niza a Estocolmo recorre 1,021 millas náuticas (1,890 km) y tarda aproximadamente 2h 44m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $18,642 – $26,993 por trayecto — unos $5,704 por asiento.
1,021 nm
Distancia ortodrómica
2h 44m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
980 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 189 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 57m | $15,989 – $23,741 | $25,014 – $33,305 | $30,814 – $45,905 | $4,966 | 566 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 49m | $18,676 – $26,413 | $29,656 – $37,673 | $35,856 – $51,073 | $5,636 | 729 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 44m | $18,642 – $26,993 | $29,372 – $38,163 | $36,872 – $55,163 | $5,704 | 980 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 37m | $23,994 – $34,710 | $37,838 – $49,117 | $46,838 – $70,117 | $7,338 | 1,442 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 31m | $29,010 – $41,925 | $45,784 – $59,379 | $56,284 – $84,379 | $8,867 | 1,687 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 28m | $36,496 – $55,799 | $57,763 – $79,137 | $70,263 – $111K | $11,537 | 2,070 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 23m | $44,796 – $68,173 | $70,994 – $96,825 | $85,994 – $136K | $14,121 | 2,737 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 31m | $72,623 – $127K | $116K – $181K | $137K – $246K | $24,987 | 5,424 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Niza–Estocolmo non-stop
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Estocolmo: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 980 kg | $5,704 |
| Aerolínea, clase económica | 6.1 h | 189 kg | Typically $227–$567 |
| Aerolínea, primera / business | 5.6 h | 756 kg | Typically $945–$2,268 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.