Costo de un jet privado
Oslo → Toronto
Un vuelo privado de Oslo a Toronto recorre 3,213 millas náuticas (5,950 km) y tarda aproximadamente 7h 08m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $94,098 – $147K por trayecto — unos $30,150 por asiento.
3,213 nm
Distancia ortodrómica
7h 08m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.1h vs 10.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,975 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 595 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 16m | $51,747 – $76,944 | $80,857 – $108K | $86,657 – $120K | $16,086 | 1,906 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 14m | $51,563 – $73,629 | $81,173 – $104K | $87,373 – $117K | $15,649 | 2,150 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 27m | $60,950 – $88,452 | $95,847 – $125K | $103K – $142K | $18,675 | 3,391 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 21m | $70,705 – $103K | $111K – $145K | $120K – $166K | $21,738 | 4,596 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 02m | $85,286 – $124K | $134K – $175K | $144K – $200K | $26,211 | 5,382 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 08m | $94,098 – $147K | $146K – $205K | $159K – $237K | $30,150 | 5,975 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 51m | $115K – $178K | $178K – $249K | $193K – $288K | $36,630 | 7,874 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 17m | $184K – $335K | $287K – $467K | $308K – $532K | $64,839 | 15,685 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Oslo–Toronto non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.1 h | 5,975 kg | $30,150 |
| Aerolínea, clase económica | 10.7 h | 595 kg | Typically $714–$1,785 |
| Aerolínea, primera / business | 10.2 h | 2380 kg | Typically $2,975–$7,140 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.