
París → Filadelfia
Un vuelo privado de París a Filadelfia recorre 3,212 millas náuticas (5,949 km) y tarda aproximadamente 7h 08m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €86,551 – €135K por trayecto — unos €27,732 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 16m | €47,598 – €70,775 | €74,374 – €99,162 | €79,710 – €111K | €14,796 | 1,905 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 14m | €47,430 – €67,727 | €74,667 – €95,701 | €80,371 – €108K | €14,394 | 2,150 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 27m | €56,065 – €81,361 | €88,164 – €115K | €95,064 – €130K | €17,178 | 3,391 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 21m | €65,036 – €94,927 | €102K – €133K | €110K – €153K | €19,995 | 4,595 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 02m | €78,447 – €114K | €123K – €161K | €132K – €184K | €24,110 | 5,381 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 08m | €86,551 – €135K | €135K – €189K | €146K – €218K | €27,732 | 5,974 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 51m | €105K – €164K | €164K – €229K | €178K – €265K | €33,692 | 7,873 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 17m | €169K – €308K | €264K – €430K | €284K – €489K | €59,639 | 15,682 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan París–Filadelfia sin escalas
París: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de París-Le Bourget LFPB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,609 ft · 40 min al centro - Aeropuerto de París-Charles de Gaulle LFPG
Gran hub · pista de 13,829 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Filadelfia: dónde aterrizaría
- Aeropuerto del Noreste de Filadelfia KPNE
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Filadelfia KPHL
Gran hub · pista de 12,000 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.1 h | 5,974 kg | €27,732 |
| Aerolínea, clase económica | 10.7 h | 595 kg | Normalmente €657–€1,642 |
| Aerolínea, primera / business | 10.2 h | 2379 kg | Normalmente €2,736–€6,567 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

