Costo de un jet privado
Punta del Este → Chicago
Un vuelo privado de Punta del Este a Chicago recorre 4,941 millas náuticas (9,150 km) y tarda aproximadamente 10h 23m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $170K – $265K por trayecto — unos $54,371 por asiento.
4,941 nm
Distancia ortodrómica
10h 23m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.4h vs 14.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,924 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 915 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 57m | $81,469 – $121K | $127K – $170K | $133K – $182K | $25,310 | 3,007 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 24m | $79,230 – $113K | $125K – $160K | $131K – $173K | $24,054 | 3,331 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 19m | $90,904 – $132K | $143K – $186K | $150K – $203K | $27,897 | 5,137 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 02m | $109K – $159K | $171K – $224K | $180K – $245K | $33,580 | 7,169 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 47m | $122K – $179K | $190K – $250K | $200K – $275K | $37,597 | 7,899 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 34m | $152K – $237K | $237K – $332K | $250K – $364K | $48,688 | 9,682 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 23m | $170K – $265K | $263K – $369K | $278K – $408K | $54,371 | 11,924 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 47m | $299K – $540K | $468K – $755K | $489K – $820K | $104,772 | 25,388 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Punta del Este–Chicago non-stop
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.4 h | 11,924 kg | $54,371 |
| Aerolínea, clase económica | 14.4 h | 915 kg | Typically $1,098–$2,745 |
| Aerolínea, primera / business | 13.9 h | 3660 kg | Typically $4,575–$10,980 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.