Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Calgary
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Calgary recorre 877 millas náuticas (1,624 km) y tarda aproximadamente 2h 40m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $12,937 – $18,475 por trayecto — unos $3,927 por asiento.
877 nm
Distancia ortodrómica
2h 40m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
511 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 162 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 26m | $14,117 – $20,908 | $22,134 – $29,397 | $27,934 – $41,997 | $4,378 | 493 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 40m | $12,937 – $18,475 | $20,365 – $26,104 | $26,565 – $39,504 | $3,927 | 511 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 23m | $16,636 – $24,011 | $26,287 – $34,049 | $33,787 – $51,049 | $5,081 | 857 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 18m | $21,442 – $30,914 | $33,911 – $43,881 | $42,911 – $64,881 | $6,545 | 1,262 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 12m | $25,958 – $37,386 | $41,089 – $53,118 | $51,589 – $78,118 | $7,918 | 1,478 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 10m | $32,712 – $49,802 | $51,942 – $70,865 | $64,442 – $103K | $10,314 | 1,813 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 05m | $40,212 – $60,929 | $63,941 – $86,834 | $78,941 – $126K | $12,643 | 2,399 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 12m | $65,298 – $114K | $105K – $162K | $126K – $227K | $22,369 | 4,750 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Área de la Bahía de San Francisco–Calgary non-stop
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Calgary: where you’d land
- Springbank Airport CYBW
Business-aviation airport · 5,000 ft runway · 30 min to centre · customs - Calgary International Airport CYYC
Major hub · 14,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 511 kg | $3,927 |
| Aerolínea, clase económica | 5.8 h | 162 kg | Typically $195–$487 |
| Aerolínea, primera / business | 5.3 h | 649 kg | Typically $812–$1,948 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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